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汽車衡產(chǎn)品的最大秤量和準(zhǔn)確度等級(jí)會(huì)

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時(shí)間：2014-10-28 09:31:42 作者：qicheheng

    向科學(xué)化的方向發(fā)展國內(nèi)的電子汽車衡產(chǎn)品，是90年代隨著稱重傳感器技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的，其最大秤量從301、401、501、601—路飆升，快速的發(fā)展到801、1001，后來大量的使用1201、1504、1801、2001的產(chǎn)品。由于需要考慮被稱貨物價(jià)值的因素，大部分用戶都不希望使用500的分度值，而希望使用20仏的分度值，造成1001以上衡器的分度數(shù)大于5000，產(chǎn)生了7500、9000、10000等的分度數(shù)，在目前的技術(shù)條件下，無法獲得計(jì)量型式批準(zhǔn)，只能非法使用。所以，最大秤量和準(zhǔn)確度等級(jí)是—對(duì)矛盾。011^11176中，對(duì)秤的最大秤量沒有做出規(guī)定，但是，規(guī)定了稱重傳感器的分度數(shù)必須大于等于秤的分度數(shù)，即：所以，若想獲得6000分度的汽車衡，必須使用06即0=6000的稱重傳感器，而測(cè)試〔6稱重傳感器的測(cè)力機(jī)，必須是高于稱重傳感器準(zhǔn)確度3倍的凈重式測(cè)力機(jī)。從計(jì)量追溯的要求上講，會(huì)給社會(huì)帶來很多資源的浪費(fèi)，從技術(shù)上講，也有很大的難度。衡器產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系框圖中，動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器的0.2級(jí)、0.5級(jí)、1級(jí)衡器的分度值可取54、104、204，其最大分度數(shù)要求實(shí)5000，所以，其最大稗量不會(huì)大于1001。實(shí)際上，國外發(fā)達(dá)國家使用的大型衡器一般都在401、501、601，很少有超過801的產(chǎn)品。因?yàn)橐皇且紤]安全，重車、高速，很難剎住車；二是要考慮效率，重車的起步、達(dá)到運(yùn)行速度和停車，需要的時(shí)間長(zhǎng)；三是要考慮環(huán)保的要求，重車的低速運(yùn)行，不可避免的會(huì)產(chǎn)生很大的煙霧，不利于環(huán)保。從技術(shù)的角度講，小秤量的汽車衡容易實(shí)現(xiàn)相對(duì)誤差較小，載重量小的汽車也可以實(shí)現(xiàn)多拉快跑還安全，符合大部分消費(fèi)者的利益。如：農(nóng)村的收糧，104糧食的價(jià)值，可以使司機(jī)夫婦解決中午一頓飯錢。所以，從對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的影響角度分析，小秤量、高準(zhǔn)確度的汽車衡產(chǎn)品，隨著社會(huì)的發(fā)展，會(huì)得到有效的發(fā)展。

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